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Zangra 1979 à Sabine et Florent Trisbal 36

Zangra est à vendre

zangra

Caractéristiques générales :

Longueur : 10,98 m au pont, 12 m hors tout
Largeur : 3,72 m
Tirant d'eau : 0,95 à 2,05 m
Matériau : aluminium
Gréement : côtre
Moteur : Yanmar 3GM30F
Aménagements :
6 couchages
Une cabine arrière double (ouverte à tribord)
Une couchette arrière double ( avec porte à babord)
Un carré
Une table à cartes
Une cuisine
Une salle de bain /WC


Prix : 57 800 €
Dériveur en aluminium
Bateau très sécurisant, équipé grand voyage, prêt à naviguer, papeetisé

Contact : trisbal36zangra@gmail.com
Sabine/Florent au 00 689 29 07 01

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Le blog de Zangra

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Photo carré table dépliée

Inventaire détaillé :

Construction
Bateau en aluminium construit en 1979 par le chantier CMPF à Fécamp, selon un plan de l’architecte Jean Pierre BROUNS. La coque est en aluminium AG4MC à 3 bouchains.
Le bateau a une quille longue creuse contenant un lest de plomb de 1,9 tonnes, noyé dans la résine en fond de résine dans un compartiment étanche et soudé.
Le système anti dérive est constitué d’une dérive centrale pivotante et d’une dérive sabre arrière.
Coffres avant et arrière formant cloisons étanches et verrouillables de l’intérieur. Panneau de descente coulissant et étanche, verrouillable de l’intérieur.
Pavillon Hollandais.

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Côté babord cuisine

Moteur
Moteur Yanmar 3GM30F (année 1995)
Réservoir de gasoil de 300 litres


Gréement de côtre
Grand voile lattée à 3 ris (de 2000)
Grand voile de secours (état neuf)
Génois enrouleur (de 2000)
Spi symétrique 105 m² (de 2007) avec tangon
Trinquette bon état
Tourmentin
Gréement dormant changé fin 2006

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Couchette double tribord ouverte

Mouillage

Guindeau manuel Simpson Lawrence 555
Mouillage principal : ancre Brake MPI 20 kg avec 40 m de chaîne 10 mm
Mouillage secondaire : ancre Bruce 16 kg avec 20 m de chaîne de 8
Une ancre CQR 16 kg


Confort

Eau douce : 300 litres en réservoir polyéthylène
Cuisinière 2 feux et four à gaz ENO Gascogne (de 2007)
Evier deux bacs
Frigo 12V/220V VITRIFRIGO C65 (de 2006)
Chauffage kerdane Taylor
WC Raritan PHEII (Pompe de 2007)
3 ventilateurs 12V
Le triangle avant a été aménagé avec 2 grands placards et une douche assise mais on peut en faire une couchette selon les besoins.
Electricité
Installation électrique bipolaire avec panneau électrique centralisé.
2 batteries de service 120 Ah de 2007 et 1 batterie moteur 60 Ah de 2007
1 panneau solaire 125 Wc (de 2005), monté sur portique arrière


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Couchette double bâbord fermée

Electronique

1 GPS FURUNO (de 2005)
1 VHF fixe & 1 VHF portable étanche 5W
1 GPS portable GARMIN
1 détecteur de radar MerVeille?
1 compas de route SUUNTO B116 (de 2008)
1 compas de relèvement Plastimo
1 pilote automatique Raymarine ST4000+
1 loch- speedo Raymarine
1 sondeur Raymarine
1 paire de jumelle étanche
1 autoradio CD Alpine

Autres

Annexe CARIBE I210 (de 2006)
Moteur Suzuki 5 CV 4 temps (de 2005)
1 régulateur d'allure Beaufort (de 2005)

Divers

1 radeau de survie ZODIAC 6 places (de 2004)
1 balise Cospas Sarsat
1 jeu de feu et fusées
6 gilets de sauvetage
Bouée couronne et phoscar
1 pince coupe hauban

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Arrière du bateau

Points forts
Dériveur en aluminium, très bien équipé et entretenu : affaire exceptionnelle !

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Pour nos réservoirs, nous avons dans un premier temps découpé les plafonds des réservoirs tout autour. Nous avons ensuite soudé des planchers étanches dans le fond des reservoirs, entre chaque varangue (en faisant sauter les fausses varagues anti-roulis) en laissant un nable fileté pour remplir la quille de gasoil,évitant ainsi toute corrosion plomb-eau-alu.

Enfin, nous avons fait 6 reservoirs sur mesure en polyethylene (1 devant, 2 de chaque coté, 1 derriere), nous permettant de stocker certes un peu moins d'eau (environ 390L), mais de l'eau potable !

Journal de bord
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